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古桥（下）

编者按：蓦然回首，越过那些古桥，一座城市的理想得以从脚下的土地走向远方。

在湘潭，古桥对于当下的意义依旧存在着，这不仅体现在一些古桥至今仍承载着交通重任，也体现在她们早已深深融入我们的生活，并逐渐生成了一种文化标签。这种标签在湘潭县表现得尤为显著，那里有很多以桥命名的乡镇，至今仍然沿用的就有云湖桥镇、杨嘉桥镇、青山桥镇，在更早以前，还有梅林桥镇、双板桥乡、古塘桥乡、郭家桥乡、继述桥乡、土桥乡、方上桥乡、列家桥乡、花桥乡等，形成了一种独特的地域文化现象。

这些乡镇辖区内真有同名的古桥吗？一番走访发现，很多乡镇确实因古桥而得名，可见古桥对于当时生产生活意义之重大，只不过其中很多都在时间的荒野里悄然消失。如今还能找到哪些古桥？她们有着怎样的景象？背后又有怎样的故事？

云湖桥如今依然是交通要道。（罗韬摄）

云湖桥“现代脸谱”下深藏古建智慧

湘潭日报社全媒体谷桔实习生王心慧

因为与乡镇同名，位于湘潭县云湖桥镇的“云湖桥”拥有了颇高的知名度，再加上桥边走出了一位大人物王闿运，这座桥更是闻名遐迩。云湖桥究竟是一座怎样的桥？是否历史悠久？

从市区出发，经国道，只需个把小时就能到达云湖桥。“这看上去不太像一座古桥。”初见云湖桥，同行者纷纷提出质疑——桥面平坦宽敞，桥中央的双实线、桥栏上黄黑相间的条纹装饰等明显的现代标识，着实让人“出戏”。

“要判断它是不是古桥，主要还得看桥墩，也就是桥梁的承重部分。”湘潭市文物专家盛兆华一番探寻之后得出结论，“四拱、花岗岩、桥墩是以古法砌起来的，桥的历史至少可以追溯到晚清时期。”盛兆华介绍，经历数百年风雨洪水的侵袭，留存下来的古桥通常会几经修缮。虽然今天的云湖桥拥有一张“现代脸谱”，但完整保留的桥体依旧可以证明其作为古桥的“血统”。当然，靠近北岸的那个桥拱不能算，那是上世纪70年代加建的。

随着探究的进一步深入，那些厚重的历史逐渐浮出水面。与著名的石灵桥一样，云湖桥桥墩也是船型，即上水面尖、下水面平，有利于减轻洪水的冲击力。不过，石灵桥仅在迎水的一面有这种桥墩，云湖桥则是两边兼有，呈现出传统的对称美。桥墩上清晰可见的蜈蚣雕刻，寄托着古人对于无水劳灾害的美好愿望。虽然有现代填补缝隙的痕迹，但桥体上一块块石头拼接的纹路，讲述着古人修桥的智慧。透着更加浓郁古朴气质的云湖桥，存在于镇文化站的老照片中，在年修桥前，云湖桥的栏杆是石栏柱。

关于云湖桥的历史，《云湖桥镇(简志)》中有这样的记录：“明成化八年(年)，云湖桥始建，桥长70米，为三拱石桥(今四拱)。清康熙、同治年间曾重建。”云湖桥镇文化站工作人员介绍，云湖桥桥头曾有六块石碑，其中一块石碑上写着“重建云湖桥记”“大清同治十二年”等字迹。对此，盛兆华也认为，将云湖桥的历史追溯到同治十二年是比较科学的。

都知道云湖桥畔有一位才高八斗的湘绮老人，云湖桥镇黄金村的七旬退休老人吴东林，是《云湖》双月刊的负责人，十分熟悉云湖桥镇的历史文化，他给大家讲了一个关于湘绮老人与云湖桥的故事。

一年深秋，王闿运从云湖桥上走过，看到桥上晒的一些荞麦被风吹成很多小堆而突发灵感，一气呵成对出了上联“云湖桥，桥上晒荞，风吹荞动桥未动”，下联却迟迟对不上来。第二年春天，他因办事来到湘潭，经过十八总时看到杨梅洲春汛涨水，洲畔停了不少小船，豁然开朗的王闿运终于对出了下联“杨梅洲，洲前停舟，水涨舟浮洲不浮”。

眼前的云湖桥，全桥长56.6米，桥面宽7.1米，桥下是缓缓的云湖河，桥两端连接的是繁忙的韶茶干线。自古以来，云湖桥就是水陆交通要道，其上游是韶河，下游汇入涟水，流经湘潭后汇入湘江；桥的一端连接着云湖老街，南来北往经过老街古驿道的人大多要再经云湖桥去往目的地。而今历经百年风雨，云湖桥一边连接着湘乡、韶山、云湖桥镇、湘潭市区，另一边通往湘潭县石潭、乌石等地，仍然是湘潭的一个重要交通节点。

站在桥头的高处远眺，盛夏的晴空格外干净清澈，云湖桥静静的，桥上的人们忙忙碌碌。

七星桥。（罗韬摄）

古塘桥昔日古桥今何在？

湘潭日报社全媒体廖艳霞实习生王心慧

有些桥经过岁月的沉淀，已经超出了桥的功能，成为文化符号和人们的心头记忆。古塘桥就是这样一座颇具名气的古桥，湘潭县原古塘桥乡也因这座标志性的建筑而得名，该乡后并入河口镇。在今河口镇古塘桥村涓水左侧，一条不知名的小溪之上，有一座多年的古桥，这是否就是古塘桥？

这座古桥虽经数百年风侵水击，仍十分完整地呈现在我们眼前。它由花岗岩用传统方式建成，单拱石桥，单层拱券。桥面的麻石厚重坚固，如今仍可通行汽车。桥面中央有一个正方形，造型似八仙桌。当地58岁的村民周建强称，其正中央曾有铜块和银子，后均被撬走。两侧石护栏柱顶端刻有造型各异的动物，虽稍显模糊，仍显庄严古朴。

周建强听家族传闻，这座桥为明朝周家所建，周家有人在朝为官，他的第四个妻子死后葬于此，便在周边修了桥，桥至少有三百五六十年历史，桥边周家古墓可作佐证。

市文物专家盛兆华认为，从桥的形状、结构、材料、修建方法可判断，这座桥至少修建于清朝，应为民间所建。桥边村民都是周姓，为周氏家族所建这一推断是合理的。

“桥面原来应比路面高出至少一米，行人拾级而上，独轮车从石板上穿行。桥在涓水边，受涓水涨水影响，桥面慢慢被淤泥覆盖，导致桥面与路面平行。”盛兆华推测与村民所言吻合。

周建强介绍，这座桥位于涓水之畔，曾有船只来往如麻的情景。在潭花线修建之前，古桥是连接花石、射埠等地与湘潭的必经之地。年，当地村委会对古桥进行了修缮。

七星桥上的石像。（罗韬摄）

许多人认为这座古桥就是古塘桥，实际上，这座桥有自己的名字——七星桥。真正的古塘桥，离七星桥一两公里，位于古塘桥村与西京村交界处。明末清初湘潭名士郭金台曾多次往返古塘桥，在此住宿，并写下了诗作《再宿古塘桥》。但因年代久远，当地村民都说不清古桥的精确位置。

年5月7日，湘潭市第一中学建校周年纪念日之际，学校推出了潭中32班校友许正甫的《古塘桥的回忆》一文，里面记录道，日寇入侵时期，为安全起见，潭中于年搬迁至古塘桥上课，他于年秋-年夏在那就读。据他描述，古塘桥位于潭中校门正前方50米。它与七星桥一样，并不是跨涓水，而是位于涓水侧的一条小溪之上，可走架子车、独轮车和轿子。学校搬来之初，古塘桥已成为危桥。但他们仍不顾学校规定，迎着朝阳，踏着夕阳，在桥上、桥下读书、唱歌、游玩、休闲。古塘桥见证了他们奋斗的青春岁月。大约年春夏之交，一场暴风雨来袭，早已成为危桥的古塘桥在黑夜中坍塌。从此，古塘桥成了永远的回忆。

当地村民对于这段历史也并不知情，虽然我们既无缘一堵古塘桥的风采，也未曾探访到它的旧址所在。但古塘桥村这个烙上古桥印记的村名，仿佛在无言中诉说着古塘桥的故事。

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作者/来源：湘潭在线

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