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随着经济的发展，我国的人均汽车保有量越来越高，现在在城市，几乎家家户户都有一辆小汽车。逢年过节，汽车更是随处可见

在日常生活和出行中，汽车成为了最重要的交通工具，方便了我们的生活，不过有很多车主对汽车的使用和维护不是很了解，这就容易使得汽车故障率提高，不仅会降低汽车的使用寿命，更会影响到我们的行驶安全。

很多司机不明白，为什么车子开久了，就会动力不足，还特费油？

每天出门都在开车，但是经常开车的司机们，尤其是车龄比较长的司机们；

不知道大家有没有遇到这样的问题：车子在用了几年之后，汽车的动力明显就会下降，而且油耗也会跟着上涨，甚至还会出现车速突然下降或者方向盘抖动的现象。

实际上针对这些故障，道理非常简单，因为没有好好保养自己的爱车，导致汽车零件出现故障，才引发了动力不足、油耗高等一系列情况。

汽车本身就是一件商品，其中有很多零件属于易损品，会随着行驶里程和使用年限的增长，就会出现故障老化的情况，

一些关键部位的零部件出现故障，

汽车可能会半路抛锚，由此可见定期保养和维修的重要性！

随着汽车的使用年限和行驶里程的增长，汽车保养确实非常有必要，但是并不是所有的地方都需要保养，有一些保养做了也没用，只是白花钱而已，大家一定要了解。

然而车子的很多问题，都与“积碳”脱不开关系。

首先带你了解下什么是积碳？

积碳，每辆汽车都会产生，只不过有多有少，有时间长和短之分。

汽车常见的会产生积碳的部位主要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴，活塞顶部。

节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳。

是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所产生的，这些地方有积碳就会影响进气效率。

活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外，还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结，部分会随废气排出车外，少部分会残留在气缸里，越积越多形成积碳。

汽车哪些部位容易产生积碳？

虽然积碳是在发动机内部形成的，但它会随着发动机的运转，扩散到发动机的各个部位。

1，发动机燃烧室

首先，积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室，因为这里是积碳生成的地方，所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。

同时，由于燃烧室内压力非常大，这些积碳一旦被压在燃烧室的内壁中，基本上很难去除，必须要通过清洗才能彻底清除。

2，进气系统

还有一部分积碳会跑到发动机的进气系统中，例如节气门、气门顶部等。

很多车主可能表示疑问，发动机在做功过程中，燃烧室不是处于封闭状态么，为什么还会有积碳跑到进气道中？

其实，现在大多数发动机都配备了可变正时气门技术，发动机进气门会提前打开，造成一部分回火现象，

而且再加上废气涡轮，一部分废气会重新被抽到进气管中，进行二次燃烧，所以这部分废气中带有的杂质会遗留在进气管中，时间一长，进气管道中也会存在很多积碳。

、排气系统

有些车主在开车时会有一些不好的开车习惯，例如原地怠速时间过长，经常让发动机处于低档位高转速或高档位低转速的状态下运行，又或者是加了质量不是太好的汽油或者机油等，这些都很容易造成排气系统积碳。

因为汽油燃烧后的废气一般都是从排气系统中流出的，所以这里有积碳也比较正常~但随着积碳增多，很可能会造成三元催化器堵塞甚至失效，不仅对环境有影响，而且也没办法通过年检。

积碳是怎么产生的呢？主要有以下几方面的原因：

1.燃油的品质。

汽油及少量润滑油中含有微量的硫、铅、苯等杂质元素，包括水分，也会一定程度影响积碳的形成（如内窥可视积碳颜色各异，汽油品质差，硫含量高，燃烧物与金属生成盐类形成积炭）。

2.机体温度过高，散热不足。

润滑油使用时间过长，胶体含量高，这种情况所产生的积炭主要依附在活塞的推杆背面及活塞的循环行程位置（温度高达℃），而与燃烧室无关。

.发动机的结构以及点火时间有关。

数据显示，涡轮增压发动机积碳的严重程度比自然吸气得要高，以及发动机点火过早或过迟。

4.发动机长时间低速运转，使燃油燃烧不充分。

当今普遍城市道路拥堵，其运行车辆经常性低（怠）速、走走停停，燃油未能充分燃烧，更容易产生积碳。

如若不及时清理积碳，积碳会对汽车造成极大的影响！

1、影响发动机的散热效果

气缸盖部位有了积碳，会降低汽车发动机的散热效果。

因为积碳的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。

2、导致发动机性能下降

严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现得比较明显。

、引起发动机爆震

动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用，反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。

而积碳在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。

车子开“烂”才发现：这个“孔”每月清一次，动力十足还巨省油

很多人清积碳只