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中国驻拉各斯总领馆9日证实，尼日利亚海军日前成功解救一艘在几内亚湾海域遭海盗劫持的中国渔船，船上8人获救，其中包括8名中国公民。

　　年5月5日，驻拉各斯总领馆副总领事管仲奇告诉记者，总领馆得到中国渔船遭海盗劫持的消息后立即联系尼日利亚海军。尼方随即出动巡逻船，成功拦截遭劫渔船，解救全体船员并抓获多名海盗。在尼海军护送下，渔船已于8日抵达拉各斯港，8名船员均安好。同时逮捕了0名肇事者。

　　尼日利亚海军一位发言人8日向记者证实，海盗5日在科特迪瓦附近海域袭击并劫持了这艘中国渔船，随后控制渔船驶向尼日利亚海域。尼海军在拉各斯以南40海里处的海域拦截遭劫持渔船，救出船员并抓获0名海盗。船上8名船员分别来自中国、加纳和科特迪瓦。

尼日利亚海军方面表示，拉各斯一家法院于7月23日判处0名尼日利亚男子2年监禁，罪名是在年疫情期间绑架了一艘悬挂中国船旗的商船船员，尼日利亚海军方面希望这一判决有助于打击尼日利亚沿海水域的海盗行为。

尼日利亚联邦高等法院法官对0名罪犯被指控的三项罪名分别处以,奈拉（美元）的罚款，他表示，他们于年5月从FVHAILUFENGII号绑架了8名船员。”

拉各斯联邦高等法院法官AyokunleFaji表示，这项裁决是“尼日利亚新反海盗法的重大胜利”，这些判决除了将犯罪分子绳之以法，更重要的在于威慑其他不乏分子。

据了解，尼日利亚在年正式通过了《反海盗法》，并根据该法首次对这类行为定罪。而在此前，该国没有专门针对盗版的法律。

这些海盗全部是尼日利亚人，他们因年在几内亚湾劫持中国商船FVHailufengII被定罪。

几内亚湾横跨十多个西非国家，多年来因持续不断的海盗袭击而被称为“海盗胡同”。据国际海事局称，去年该地区的海盗在22起不同的事件中绑架了创纪录的30名海员。

在几内亚湾，从塞内加尔到安哥拉，再到尼日利亚的西南海岸，对船只进行绑架勒索的事件已经司空见惯，肇事者通常是尼日利亚海盗。

大部分在该地区活动的海盗来自尼日利亚三角洲地区，尽管该地区石油资源丰富，但仍处于贫困状态。

一家名为DePoliShipmanagement的航运公司确认，该公司旗下一艘名为DavideB，9,-dwt年建造的化学品船上2名海员中的5名在本周四当地时间下午4点左右(格林威治时间)于贝宁科托努以南约20海里(公里)被海盗劫持。

DiPoliShipmanagement在一份声明中介绍到，“该船的其他六名海员安全无恙，仍在船上，目前有安全人员在场，他们已经抵达现场。”

"DePoliShipmanagement对其船只和海员遭受的袭击深表关切。公司目前的首要任务是与失踪海员取得联系，以确保他们尽早安全获释。”“公司正与船员家属保持密切联系，在这一极其困难的时刻支持他们。”

根据海上安全顾问公司DryadGlobal的说法，9名武装袭击者登上了“DavideB”号，该轮的船员包括乌克兰人、罗马尼亚人和菲律宾人。

DiPoliShipmanagement此前曾表示，海盗登船后，船员聚集在安全舱，并已通知了所有相关当局。

Dryad介绍说，登船事件发生在离尼日利亚专属经济区非常近的地方，这是商业船只的易受攻击的区域，尼日利亚安全部队无法按时到达。该机构还表示，年，在“DavideB”号事故地点56千米范围内发生了5起类似事故。

DiPoli公司表示，该轮悬挂马耳他船旗，入Gard船东互保协会，本航次原本将前往拉各斯。

在过去的一年里，几内亚湾对海员来说变得越来越危险，在年有36名海员被绑架，还发生了几起引人注目的事件，包括一名海员被杀，以及今年月在一艘集装箱箱船上还有5名船员被绑架。这些袭击越来越多地涉及到武装海盗，主要被认为是尼日利亚海盗所为。

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